Bonsoir, moi, ce qui me gene, la peinture rouge se trouve sur des zones assez usées, comme si cela avait été repeint sur une coque déja bien passée..

Bonjour! votre liner est un Airborne ou para Westinghouse de la periode 44/45 pour la coque il faut le N° de lot qui de trouve sous la visiere dans la cambrure avant il a l\'air d\'un bon M1 normal avec passanr de jugulaire carré ou plat fixé a demeure par soudage a moins qu\'il ne sois articulé tout ceci le jus me plait bien mais ce n\'est que mon avis il peut y avoir des variations les photos ne rendent jamais la prise en main et le visuel réel Bonne Journée G&G

re oui la pression renforcée de pointe jugulaire du lourd pour arrimage du liner n\'est pas nickelée donc elle a pus etre changée ulierieurement et le jonc ou bandeau de coque n\'est pas inox car il ne brille pas c\'est un element qui perdait sa peinture rapidement moins d\'aderence donc coque tardive 45 salutations G&G