N° de la demande : 313008
Date d'insertion : 10/16/09
Catégorie : Autres
Email de l'annonceur : brixia20@hotmail.com

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Insigne de spécialité aviateur WWI (aéronaval ???)

Bonjour,

Pouvez vous me dater et m\'identifier cette insigne de bras d\'aviateur WWI? L\'ancre ailée me fait penser à un insigne de spécialité pour personnel naviguant de l\'aéronaval. Quand pensez vous? Existait il déjà à l\'époque une escadre de pilotes de l\'aéronaval?

D\'avance merci pour vos réponses.

Photo ( Cliquez sur la photo pour l'agrandir )
4 identification(s) proposée(s)
10/20/09 broc.chronos@laposte.net
...A l\'époque on ne parle pas d\'aéronavale mais d\'aviation maritime.
10/17/09 cguibelin25@gmail.com
Bonjour,
les Anglais avaient le Furious, croiseur converti en porte-avions avant d\'être terminé.

Un avion piloté par le doyen des pilotes E.H.Dunning réussit un appontage sur la plage avant en août 17.
L\'hiver suivant une plateforme arrière fut équipée en ce sens mais les tentatives furent décevantes.

Le Furious termina donc la guerre en lançant ses avions mais tous atterrirent sur terre ou se posèrent sur l\'eau.
Cordialement,
CG
10/17/09 cguibelin25@gmail.com
En France l\'aéronautique navale fut créée le 12 mars 1912.
La Foudre devint le bâtiment central d\'aviation.

En décembre 14 deux centres d\'aviation sont créés à Dunkerque et Boulogne et dotés d\'hydravions FBA, Nieuport et Voisin.

En 1918 on compte 33 centres, 14 postes et 1264 avions ou hydravions servis par 6 800 hommes.
Cordialement,
CG
10/17/09 marie.didiermichele@orange.fr
bonjour
insigne pour les titulaires du brevet d\'aérostation (WWI)
-quartier maitre et matelot laine écarlate
-officier marinier cannetille dorée
normalement cousu, mais ici c\'est un brassard visiblement
cordialement Didier